Die efiO2Meter Anwendung wird in Verbindung mit dem efiO2Meter Hardwaremodul von efiLabs für die Analyse von Abgasdaten zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis (Breitband-O2) verwendet. Die Anwendung bietet ein 8-Kanal-Diagramm für die Echtzeit- und Wiedergabeanalyse von O2-Sensorinformationen. Darüber hinaus ermöglicht die Anwendung Benutzern, O2-Sensorinformationen für eine spätere Analyse zu protokollieren.
Das efiO2Meter Hardwaremodul verwendet den Sensordaten-Präprozessorchip CJ125 von Bosch und die UEGO-Sensoren Bosch LSU 4.9 (und ältere LSU 4.2). Diese Anwendung nutzt das integrierte Bluetooth-Modul zur drahtlosen Kommunikation mit dem Instrument.
Das efiO2Meter -Anwendungs- und Hardwaremodul ist das perfekte Werkzeug zur Analyse und Unterstützung bei der Abstimmung Ihres Verbrennungsmotors (mit Vergaser und Kraftstoffeinspritzung).
- Hardwarekalibrierung/-konfiguration.
- Benutzerdefinierte Kalibrierungsfunktionen für den Kraftstofftyp.
- Zwei programmierbare analoge Ausgangsspannungen.
- TPS-Eingang (Throttle Position Sensor).
- Externer Analogeingang.
- Gepulster Drehzahleingang.
BITTE BEACHTEN SIE:
Diese Anwendung erfordert das efiO2Meter Hardwaremodul als Datenquelle für die Echtzeit-Sensoranalyse. Sie können unsere Hardware über die unten angegebenen Links zu unserem Shop erwerben. Bluetooth ist erforderlich.
Einige Funktionen dieser Anwendung sind in Arbeit und wir arbeiten hart daran, alle verfügbaren Bildschirmauflösungen zu unterstützen. Läuft derzeit auf den meisten 4-Zoll-Telefonen sowie 7-Zoll- und 10-Zoll-Tablets.
- Links:
http://www.efiLabs.com Unternehmensportal
http://www.efihacks.com/home/o2-afr-diagnostic/
http://wiki.efihacks.com/index.php?title=efiO2Meter_General_Info
Nachtrag: Bei unerwartetem Geräte- oder App-Verhalten besuchen Sie bitte
http://wiki.efihacks.com/index.php?title=efiO2Meter_Android_App_Bluetooth
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Beispiel – Bluetooth SPP des Lenovo Idea A1000-Geräts funktioniert nicht
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